Công điện của Bộ NN&PTNT ứng phó với mưa lớn khu vực Trung Bộ

25/11/2024 - 16:44 (GMT+7)

Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) vừa có công điện số 8940/CĐ-BNN-ĐĐ ngày 25/11/2024 về việc ứng phó với mưa lớn khu vực Trung Bộ.

Công điện gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố từ Hà Tĩnh đến Phú Yên; Các Bộ: Quốc phòng, Công an, Tài nguyên và Môi trường, Giao thông Vận tải, Công Thương, Thông tin và Truyền thông; Đài truyền hình Việt Nam, Đài Tiếng nói Việt Nam, Thông tấn xã Việt Nam.

Trong các ngày từ 21-25/11/2024, các tỉnh miền Trung đã có mưa to đến rất to, tại Bạch Mã (Thừa Thiên Huế) 2.417mm. Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, dự báo từ đêm 25/11 đến 26/11/2024, khu vực từ Quảng Trị đến Đà Nẵng có mưa vừa, mưa to, cục bộ có nơi trên 300mm, riêng Thừa Thiên Huế có nơi trên 400mm; Hà Tĩnh, Quảng Bình có nơi trên 250mm; Quảng Nam, Quảng Ngãi có nơi trên 100mm. Từ ngày 27-28/11/2024, khu vực từ Quảng Trị đến Phú Yên có nơi trên 300mm.

Để chủ động ứng phó với diễn biến của mưa lớn, nguy cơ lũ quét, sạt lở đất, lũ, ngập lụt, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố và các bộ, ngành triển khai một số nội dung sau:

1. Theo dõi chặt chẽ bản tin dự báo, cảnh báo mưa lớn, lũ, ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất, thông tin kịp thời, đầy đủ đến các cấp chính quyền, người dân biết để chủ động phòng tránh, ứng phó, giảm thiểu thiệt hại.

2. Triển khai lực lượng xung kích kiểm tra, rà soát các khu dân cư ven sông, suối, khu vực thấp trũng, có nguy cơ cao xảy ra ngập lụt, lũ quét, sạt lở đất để chủ động tổ chức di dời, sơ tán người dân đến nơi an toàn.

3. Tổ chức lực lượng canh gác, kiểm soát, hỗ trợ, hướng dẫn bảo đảm giao thông an toàn cho người và phương tiện, nhất là tại các ngầm, tràn, khu vực ngập sâu, nước chảy xiết, khu vực đã xảy ra sạt lở hoặc có nguy cơ xảy ra sạt lở; kiên quyết không cho người và phương tiện qua lại nếu không bảo đảm an toàn; bố trí lực lượng, vật tư, phương tiện để khắc phục sự cố, đảm bảo giao thông thông suốt trên các trục giao thông chính.

4. Đảm bảo an toàn các hồ chứa và hạ du; chủ động vận hành hồ chứa đảm bảo dung tích đón lũ theo quy định; bố trí lực lượng thường trực để vận hành điều tiết và sẵn sàng xử lý các tình huống có thể xảy ra.

5. Sẵn sàng lực lượng, phương tiện để cứu hộ, cứu nạn khi có yêu cầu.

6. Tổ chức kiểm tra, xử lý, khắc phục sự cố, hậu quả do đợt mưa lũ vừa qua, đảm bảo an toàn cho người và tài sản.

7. Chỉ đạo cơ quan phát thanh, truyền hình và các cơ quan thông tin đại chúng địa phương tăng cường các biện pháp thông tin về diễn biến của mưa lớn đến các cấp chính quyền và người dân biết để chủ động phòng tránh, ứng phó.

8. Các Bộ, ngành theo chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước và nhiệm vụ được phân công chủ động chỉ đạo, phối hợp với các địa phương ứng phó với mưa lũ.

9. Trực ban nghiêm túc, thường xuyên báo cáo về Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (qua Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai).

Xem chi tiết Công điện số 8940/CĐ-BNN-ĐĐ tại đây.


Ngọc Tuấn 25/11/2024 - 16:44 (GMT+7)
Share

Ba “lính ngự lâm” của đội thợ lặn Thủy điện Hòa Bình

Ba “lính ngự lâm” của đội thợ lặn Thủy điện Hòa Bình

Gần 15 năm đảm nhiệm những nhiệm vụ đặc thù dưới lòng hồ, ba thành viên của đội thợ lặn Thủy điện Hòa Bình được gọi vui là những “lính ngự lâm” bởi sự gắn bó, ăn ý và bản lĩnh trong một nghề đặc biệt.



Bên ly cà phê, nghe dân nói chuyện điện!

Bên ly cà phê, nghe dân nói chuyện điện!

Tại phường Phú Thủy (tỉnh Lâm Đồng), không gian giao tiếp giữa ngành Điện và cộng đồng không còn bó hẹp trong các quầy giao dịch hành chính. Qua mô hình “Cà phê sáng cùng Nhân dân”, ngành Điện đã chủ động bước vào không gian sống của người dân để lắng nghe, tháo gỡ bất cập và thắt chặt niềm tin.



Xe điện bị ngập nước, cần kiểm tra gì trước khi sạc?

Xe điện bị ngập nước, cần kiểm tra gì trước khi sạc?

Cổng sạc còn đọng nước, bảng đồng hồ xuất hiện cảnh báo có thể là những dấu hiệu cho thấy hệ thống điện của xe đã bị ảnh hưởng do mưa lớn hoặc bị ngập nước. Theo chuyên gia, người sử dụng phải kiểm tra kỹ tình trạng của xe trước khi sạc hoặc tiếp tục vận hành.