Theo ông Nguyễn Hồng Sơn – Đội phó, Chủ tịch Công đoàn Đội Sửa chữa thí nghiệm điện 2, ngày 29/1, đơn vị nhận nhiệm vụ thực hiện nâng công suất máy biến áp (MBA) 500kV AT2 từ 450MVA lên 900MVA. Ngay sau đó, đơn vị khẩn trương tháo dỡ MBA hiện hữu, đồng thời cải tạo bệ móng để sẵn sàng lắp đặt thiết bị mới.

Ngày 8/2, MBA 500kV mới đã được đặt vào bệ móng. Đội triển khai lắp đặt thiết bị, phụ kiện. Trước yêu cầu tiến độ gấp rút, đơn vị thành lập Ban chỉ huy công trình và các nhóm chuyên trách gồm: lắp đặt nhất thứ, lắp đặt nhị thứ, thí nghiệm, lọc dầu – hút chân không, hậu cần và các nhóm phụ trợ, với tổng lực lượng 115 người.

Ngoài nhân lực của Đội, PTC2 còn điều động tăng cường công nhân Tổ quản lý vận hành đường dây Cẩm Lệ và Tổ quản lý vận hành TBA 500kV Đà Nẵng (thuộc Truyền tải điện Đà Nẵng) tham gia hỗ trợ thi công.

Ông Lê Đình Chiến – Giám đốc PTC2 (áo sơ mi) kiểm tra tiến độ lắp đặt máy biến áp. Ảnh: Quang Thắng

Đến chiều 29 Tết, các đơn vị đã cơ bản hoàn thành lắp đặt 3 thân MBA và dàn thanh cái 35kV; đồng thời triển khai các hạng mục lọc dầu, hút chân không cho 3 pha MBA và các phần việc hoàn thiện khác. MBA 500kV lắp đặt lần này gồm 3 pha, tổng trọng lượng 266 tấn, lượng dầu khoảng 204 tấn.

Ông Đinh Phú Long – Tổ phó Tổ Sửa chữa thiết bị điện, Đội SCTNĐ2 cho biết: “Khi được giao nhiệm vụ, anh em xác định làm việc xuyên Tết với tinh thần trách nhiệm cao nhất. Dù cường độ công việc lớn, chúng tôi luôn nhận được sự quan tâm, động viên kịp thời của lãnh đạo Công ty, đơn vị, tổ chức Công đoàn và sự chia sẻ của gia đình, từ đó yên tâm hoàn thành nhiệm vụ”.

Trong suốt quá trình triển khai, Ban Giám đốc PTC2 thường xuyên có mặt tại hiện trường kiểm tra, đôn đốc tiến độ, động viên người lao động. Đặc biệt, trong đêm giao thừa và sáng mồng 1 Tết, lãnh đạo Công ty trực tiếp thăm hỏi, yêu cầu các lực lượng thi công tập trung bảo đảm chất lượng công trình, tuân thủ nghiêm quy định an toàn lao động, phấn đấu hoàn thành dự án trong thời gian sớm nhất.

Theo kế hoạch được phê duyệt, dự án dự kiến hoàn thành vào giữa tháng 3/2026. Tuy nhiên, với phương án tổ chức thi công 3 ca liên tục, triển khai song song các hạng mục lọc dầu, hút chân không, thí nghiệm MBA và hệ thống nhị thứ liên quan, Đội đặt mục tiêu rút ngắn tiến độ, đưa công trình vào vận hành sớm hơn kế hoạch, góp phần nâng cao năng lực truyền tải, đáp ứng nhu cầu phụ tải ngày càng tăng của thành phố Đà Nẵng và khu vực lân cận.