Chuyến bay bằng hydro lỏng đầu tiên trên thế giới có gì đặc biệt?

22/09/2023 - 09:44 (GMT+7)

Trang tin công nghệ trực tuyến Hà Lan, Thenextweb cho biết, ngày 7/9, khởi nghiệp H2FLY ở Stuttgart (Đức) đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm HY4. Đây là sự kiện mang tính đột phá công nghệ hàng không ‘Net Zero’, cắt giảm khí thải nhà kính thông qua việc sử dụng hydro lỏng.

HY4 là loại máy bay 4 chỗ ngồi chạy bằng pin nhiên liệu hydro hóa lỏng, trong đó hydro phản ứng với oxy để tạo điện. Chất thải duy nhất là nước, không gây hại như khí carbon của ngành hàng không truyền thống. Cũng theo H2FLY, HY4 sử dụng nhiên liệu bằng hydro hóa lỏng thay vì hydro dạng khí, tầm bay tối đa nên HY4 đã tăng gấp đôi quãng đường bay từ 750km lên 1.500 km.

Trong chuyến bay thử nghiệm có sự tham dự của hai phi công, tiêu hao khoảng 10kg hydro. HY4 có khả năng chứa đầy 24kg, và có thể duy trì chuyến bay tới 8 giờ. 

HY4 đã hoàn thành chuyến bay ngày 7/9 vừa qua. Nguồn: Telegraph

Theo phi công Johannes Garbino-Anton, công nghệ của HY4 có điểm khác biệt lớn nhất so với máy bay thông thường là không rung và không ồn, chất thải gần như bằng 0.

Hệ thống động cơ đẩy của H2FLY bao gồm bộ lưu trữ hydro, bộ chuyển đổi năng lượng pin nhiên liệu 120kW và động cơ điện. Do dùng hydro lỏng, giàu năng lượng hơn so với hydro ở dạng khí nên thùng nhiên liệu nhỏ và nhẹ hơn, có thêm nhiều khoảng không dể chở người và chở hàng.

Bên cạnh đó, hydro lỏng giúp mở rộng đáng kể phạm vi bay. Trong trường hợp bay thử nghiệm, HY4 đã có thể bay được đoạn đường gấp đôi. Tuy nhiên, việc xử lý hydro lỏng đòi hỏi nhiệt độ đông lạnh khoảng -253°C, nên việc vận chuyển và tiếp nhiên liệu có thể phức tạp hơn.

Mục tiêu tiếp theo của H2FLY là mở rộng quy mô pin nhiên liệu lên công suất megawatt, hệ thống pin có tên H2F-175, cho phép các chuyến bay dài hơn và độ cao cao hơn, lên tới 27.000 feet (tương đương 8.230m). Ngoài ra, H2FLY còn có kế hoạch hợp tác với Deutsche Aircraft để trang bị thêm pin nhiên liệu điện hydro của H2FLY cho máy bay trình diễn Dornier 328, 30 chỗ ngồi, dự kiến bay thử nghiệm vào năm 2025. 

 


NN (Theo Thenextweb - 9/2023) 22/09/2023 - 09:44 (GMT+7)
Share

Thủy điện Trị An tăng lưu lượng xả tràn từ 8 giờ ngày 24/9/2026

Thủy điện Trị An tăng lưu lượng xả tràn từ 8 giờ ngày 24/9/2026

Theo Thông báo số 1960/TB-TĐTA ngày 23/9/2026, Công ty Thủy điện Trị An sẽ tăng lưu lượng nước xả qua đập tràn theo hai đợt trong ngày 24/9 nhằm điều tiết hồ chứa, bảo đảm an toàn công trình và khu vực hạ du.



Tiếp tục nâng cao hiệu quả chăm lo, bảo vệ người lao động EVN

Tiếp tục nâng cao hiệu quả chăm lo, bảo vệ người lao động EVN

Ban Thường vụ Đảng ủy EVN làm việc với Ban Thường vụ Công đoàn Điện lực Việt Nam vào sáng 23/9, nhằm đánh giá kết quả thực hiện Kết luận số 07-KL/ĐU ngày 07/4/2026 của Ban Thường vụ Đảng ủy EVN, đồng thời thống nhất các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm những tháng cuối năm 2026.


Khởi công đường dây 220kV Đông Hà - Huế mạch 3

Khởi công đường dây 220kV Đông Hà - Huế mạch 3

Công ty Truyền tải điện 2 (PTC2) vừa khởi công Dự án đường dây 220kV Đông Hà - Huế mạch 3. Đường dây dài khoảng 81,9km, dự kiến đóng điện trong tháng 12/2026, góp phần tăng khả năng truyền tải điện giữa tỉnh Quảng Trị và thành phố Huế.


Phát huy tinh thần dám nghĩ, dám làm của thanh niên EVN

Phát huy tinh thần dám nghĩ, dám làm của thanh niên EVN

Ban Thường vụ Đảng ủy Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đã làm việc với Ban Chấp hành Đoàn Thanh niên EVN, vào sáng 23/9, tại Hà Nội. Đồng chí Nguyễn Anh Tuấn - Phó Bí thư Đảng ủy EVN, Tổng giám đốc EVN nhấn mạnh Đoàn Thanh niên EVN cần phát huy tinh thần “dám nghĩ, dám làm” trong tham gia thực hiện nhiệm vụ chính trị của Tập đoàn.