Chuyến bay bằng hydro lỏng đầu tiên trên thế giới có gì đặc biệt?

22/09/2023 - 09:44 (GMT+7)

Trang tin công nghệ trực tuyến Hà Lan, Thenextweb cho biết, ngày 7/9, khởi nghiệp H2FLY ở Stuttgart (Đức) đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm HY4. Đây là sự kiện mang tính đột phá công nghệ hàng không ‘Net Zero’, cắt giảm khí thải nhà kính thông qua việc sử dụng hydro lỏng.

HY4 là loại máy bay 4 chỗ ngồi chạy bằng pin nhiên liệu hydro hóa lỏng, trong đó hydro phản ứng với oxy để tạo điện. Chất thải duy nhất là nước, không gây hại như khí carbon của ngành hàng không truyền thống. Cũng theo H2FLY, HY4 sử dụng nhiên liệu bằng hydro hóa lỏng thay vì hydro dạng khí, tầm bay tối đa nên HY4 đã tăng gấp đôi quãng đường bay từ 750km lên 1.500 km.

Trong chuyến bay thử nghiệm có sự tham dự của hai phi công, tiêu hao khoảng 10kg hydro. HY4 có khả năng chứa đầy 24kg, và có thể duy trì chuyến bay tới 8 giờ. 

HY4 đã hoàn thành chuyến bay ngày 7/9 vừa qua. Nguồn: Telegraph

Theo phi công Johannes Garbino-Anton, công nghệ của HY4 có điểm khác biệt lớn nhất so với máy bay thông thường là không rung và không ồn, chất thải gần như bằng 0.

Hệ thống động cơ đẩy của H2FLY bao gồm bộ lưu trữ hydro, bộ chuyển đổi năng lượng pin nhiên liệu 120kW và động cơ điện. Do dùng hydro lỏng, giàu năng lượng hơn so với hydro ở dạng khí nên thùng nhiên liệu nhỏ và nhẹ hơn, có thêm nhiều khoảng không dể chở người và chở hàng.

Bên cạnh đó, hydro lỏng giúp mở rộng đáng kể phạm vi bay. Trong trường hợp bay thử nghiệm, HY4 đã có thể bay được đoạn đường gấp đôi. Tuy nhiên, việc xử lý hydro lỏng đòi hỏi nhiệt độ đông lạnh khoảng -253°C, nên việc vận chuyển và tiếp nhiên liệu có thể phức tạp hơn.

Mục tiêu tiếp theo của H2FLY là mở rộng quy mô pin nhiên liệu lên công suất megawatt, hệ thống pin có tên H2F-175, cho phép các chuyến bay dài hơn và độ cao cao hơn, lên tới 27.000 feet (tương đương 8.230m). Ngoài ra, H2FLY còn có kế hoạch hợp tác với Deutsche Aircraft để trang bị thêm pin nhiên liệu điện hydro của H2FLY cho máy bay trình diễn Dornier 328, 30 chỗ ngồi, dự kiến bay thử nghiệm vào năm 2025. 

 


NN (Theo Thenextweb - 9/2023) 22/09/2023 - 09:44 (GMT+7)
Share

Áp dụng biểu giá bán lẻ điện riêng cho sạc xe điện

Áp dụng biểu giá bán lẻ điện riêng cho sạc xe điện

Từ ngày 1/11/2026, biểu giá bán lẻ điện riêng cho sạc xe điện được áp dụng theo Quyết định số 2892/QĐ-BCT ngày 31/10/2026 của Bộ Công Thương. Giá điện được phân theo cấp điện áp và khung giờ sử dụng, khuyến khích khách hàng chủ động lựa chọn thời gian sạc phù hợp.



EVN làm việc với Công ty Nhiệt điện Nghi Sơn về kế hoạch sản xuất điện mùa khô 2027

EVN làm việc với Công ty Nhiệt điện Nghi Sơn về kế hoạch sản xuất điện mùa khô 2027

Ngày 6/11, tại Công ty Nhiệt điện Nghi Sơn (tỉnh Thanh Hoá), Thành viên Hội đồng thành viên Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) - ông Đinh Thế Phúc chủ trì buổi làm việc về công tác chuẩn bị nhiên liệu, sửa chữa thiết bị và kế hoạch vận hành Nhà máy Nhiệt điện Nghi Sơn trong mùa khô năm 2027.


EVNSPC giới thiệu Tổng đài 1558 và ứng dụng EVN CSKH tại Tuần lễ Năng lượng Việt Nam 2026

EVNSPC giới thiệu Tổng đài 1558 và ứng dụng EVN CSKH tại Tuần lễ Năng lượng Việt Nam 2026

Tham gia Tuần lễ Năng lượng Việt Nam 2026, Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) giới thiệu các tiện ích dịch vụ điện số, đồng thời tư vấn khách hàng sử dụng điện mặt trời mái nhà, tiết kiệm điện.


Thúc đẩy phát triển điện mặt trời mái nhà bằng những chính sách cụ thể

Thúc đẩy phát triển điện mặt trời mái nhà bằng những chính sách cụ thể

Phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ được xác định là một trong những giải pháp căn cơ nhằm bảo đảm cung ứng điện giai đoạn 2027 – 2030. Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu các địa phương khẩn trương ban hành chính sách hỗ trợ hộ gia đình lắp đặt loại hình nguồn điện này, hoàn thành trong tháng 12/2026.