Chuyến bay bằng hydro lỏng đầu tiên trên thế giới có gì đặc biệt?

22/09/2023 - 09:44 (GMT+7)

Trang tin công nghệ trực tuyến Hà Lan, Thenextweb cho biết, ngày 7/9, khởi nghiệp H2FLY ở Stuttgart (Đức) đã thực hiện thành công chuyến bay thử nghiệm HY4. Đây là sự kiện mang tính đột phá công nghệ hàng không ‘Net Zero’, cắt giảm khí thải nhà kính thông qua việc sử dụng hydro lỏng.

HY4 là loại máy bay 4 chỗ ngồi chạy bằng pin nhiên liệu hydro hóa lỏng, trong đó hydro phản ứng với oxy để tạo điện. Chất thải duy nhất là nước, không gây hại như khí carbon của ngành hàng không truyền thống. Cũng theo H2FLY, HY4 sử dụng nhiên liệu bằng hydro hóa lỏng thay vì hydro dạng khí, tầm bay tối đa nên HY4 đã tăng gấp đôi quãng đường bay từ 750km lên 1.500 km.

Trong chuyến bay thử nghiệm có sự tham dự của hai phi công, tiêu hao khoảng 10kg hydro. HY4 có khả năng chứa đầy 24kg, và có thể duy trì chuyến bay tới 8 giờ. 

HY4 đã hoàn thành chuyến bay ngày 7/9 vừa qua. Nguồn: Telegraph

Theo phi công Johannes Garbino-Anton, công nghệ của HY4 có điểm khác biệt lớn nhất so với máy bay thông thường là không rung và không ồn, chất thải gần như bằng 0.

Hệ thống động cơ đẩy của H2FLY bao gồm bộ lưu trữ hydro, bộ chuyển đổi năng lượng pin nhiên liệu 120kW và động cơ điện. Do dùng hydro lỏng, giàu năng lượng hơn so với hydro ở dạng khí nên thùng nhiên liệu nhỏ và nhẹ hơn, có thêm nhiều khoảng không dể chở người và chở hàng.

Bên cạnh đó, hydro lỏng giúp mở rộng đáng kể phạm vi bay. Trong trường hợp bay thử nghiệm, HY4 đã có thể bay được đoạn đường gấp đôi. Tuy nhiên, việc xử lý hydro lỏng đòi hỏi nhiệt độ đông lạnh khoảng -253°C, nên việc vận chuyển và tiếp nhiên liệu có thể phức tạp hơn.

Mục tiêu tiếp theo của H2FLY là mở rộng quy mô pin nhiên liệu lên công suất megawatt, hệ thống pin có tên H2F-175, cho phép các chuyến bay dài hơn và độ cao cao hơn, lên tới 27.000 feet (tương đương 8.230m). Ngoài ra, H2FLY còn có kế hoạch hợp tác với Deutsche Aircraft để trang bị thêm pin nhiên liệu điện hydro của H2FLY cho máy bay trình diễn Dornier 328, 30 chỗ ngồi, dự kiến bay thử nghiệm vào năm 2025. 

 


NN (Theo Thenextweb - 9/2023) 22/09/2023 - 09:44 (GMT+7)
Share

Khai giảng khoá đào tạo dành cho cán bộ quản lý cấp 2 khu vực miền Nam năm 2026

Khai giảng khoá đào tạo dành cho cán bộ quản lý cấp 2 khu vực miền Nam năm 2026

Ngày 12/10, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) phối hợp với Trường Quản trị và Kinh doanh - Đại học Quốc gia Hà Nội (HSB) tổ chức khai giảng chương trình đào tạo cán bộ quản lý cấp 2 (Elite MBA khóa 11), lớp khu vực miền Nam.


EVN tổ chức chương trình đào tạo về quản trị công ty theo OECD trong doanh nghiệp nhà nước

EVN tổ chức chương trình đào tạo về quản trị công ty theo OECD trong doanh nghiệp nhà nước

Chiều 12/10, tại Hà Nội, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) tổ chức chương trình đào tạo về quản trị công ty theo các nguyên tắc của Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD), qua đó cập nhật kiến thức, trao đổi kinh nghiệm và tìm hiểu cách vận dụng các nguyên tắc quản trị quốc tế phù hợp với thực tiễn EVN.


Hộ gia đình nào nên lắp pin lưu trữ?

Hộ gia đình nào nên lắp pin lưu trữ?

Pin lưu trữ giúp chuyển phần điện mặt trời dư ban ngày sang sử dụng vào buổi tối và có thể cấp điện dự phòng. Tuy nhiên, theo chuyên gia, hộ gia đình cần cân nhắc nhu cầu thực tế, hiệu quả đầu tư và khả năng tương thích của thiết bị trước khi lắp đặt.


Hộ gia đình nào nên lắp pin lưu trữ?

Hộ gia đình nào nên lắp pin lưu trữ?

Pin lưu trữ giúp chuyển phần điện mặt trời dư ban ngày sang sử dụng vào buổi tối và có thể cấp điện dự phòng. Tuy nhiên, theo chuyên gia, hộ gia đình cần cân nhắc nhu cầu thực tế, hiệu quả đầu tư và khả năng tương thích của thiết bị trước khi lắp đặt.


Nhu cầu điện tăng nhanh, an ninh năng lượng ASEAN chịu sức ép

Nhu cầu điện tăng nhanh, an ninh năng lượng ASEAN chịu sức ép

IEA cảnh báo nhu cầu điện tăng nhanh, nhập khẩu nhiên liệu gia tăng và nguy cơ gián đoạn nguồn cung sẽ tạo sức ép lên an ninh năng lượng ASEAN.