PV: Vừa qua, lưới điện truyền tải do PTC 3 quản lý đã bị một số sự cố do xe chở thiết bị điện gió vi phạm khoảng cách an toàn. Xin ông cho biết cụ thể hơn vấn đề này?

Ông Đinh Văn Cường - Phó Giám đốc PTC 3

Ông Đinh Văn Cường: Trong khu vực hiện nay đang có rất nhiều dự án điện gió đang xây dựng và phải vận chuyển thiết bị lên công trường, đặc biệt là cánh quạt gió có chiều dài, trọng tải lớn. Trong quá trình vận chuyển, đơn vị vận tải vì không tuân thủ khoảng cách an toàn đã gây ra một số sự cố lưới điện truyền tải.

Cụ thể, ngày 13/7/2021, đơn vị vận chuyển cánh quạt gió trong quá trình vượt đèo An Khê (ranh giới từ Bình Định đi Gia Lai) đã để cánh quạt vi phạm khoảng cách, gây phóng điện khoảng cột 127-128 đường dây 220kV Nhà máy Thuỷ điện An Khê - Nhà máy sinh khối An Khê. Trước, trong quá trình vận chuyển, đơn vị vận tải không thông báo cho Truyền tải điện Bình Định để cử người hướng dẫn an toàn về điện.

Cũng là đường dây 220kV này, sự cố lần thứ hai xảy ra ngày 9/11/2021, tại khoảng cột 122-123. Đơn vị vận tải này cũng không thông báo cho Truyền tải điện Bình Định.

Cần lưu ý rằng, trong Giấy phép lưu hành tổ hợp xe quá khổ vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ do Tổng cục đường bộ Việt Nam cấp có quy định công ty vận tải phải làm việc với đơn vị ngành Điện chấp thuận phương án vận chuyển và phối hợp hướng dẫn an toàn về điện.

PV: Sau khi sự cố xảy ra, Công ty Truyền tải điện 3 đã xử lý vụ việc này như thế nào?

Ông Đinh Văn Cường: PTC 3 đã mời Phòng An ninh Kinh tế (PA04) – Công an tỉnh Bình Định vào cuộc cùng Truyền tải điện Bình Định làm việc với 2 công ty vận chuyển gây ra sự cố. Trong đó, đã lập biên bản về trách nhiệm gây ra sự cố, yêu cầu đơn vị vận tải cam kết không để xảy ra sự cố tương tự. Đơn vị vận tải bắt buộc phải thông báo kế hoạch vận chuyển để đơn vị truyền tải cử cán bộ tham gia hướng dẫn, giám sát an toàn về điện.

Ngày 15/11/2021, UBND tỉnh Bình Định đã có văn bản số 7240/UBND-KT chỉ đạo Sở Công Thương, Sở Tư pháp và Truyền tải điện Bình Định xem xét, đề xuất xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực điện lực. Hiện PTC 3 tích cực phối hợp với các sở liên quan triển khai chỉ đạo của UBND tỉnh.

Đáng báo động là, số lần vận chuyển thiết bị qua đèo còn rất lớn với tần suất 4-5 chuyễn mỗi ngày. Chỉ cần 1 sai sót nhỏ cũng có thể gây ra sự cố vì cánh quạt này dài 77m, rộng 4,3m, cao 3,36m, nặng 18,2 tấn. Đơn vị vận tải phải vừa đảm bảo xe vận chuyển không bị lật, vừa đảm bảo khoảng cách an toàn lưới điện. Ngoài ra, thời tiết khu vực đang trong mùa mưa, sương mù nhiều, làm cho khả năng gây phóng điện dễ xảy ra hơn.

Trước mắt, để đảm bảo an toàn cho lưới điện truyền tải, PTC 3 đã giao Truyền tải điện Bình Định cử 5 CBNV thường trực trên đèo An Khê. Chúng tôi kiến nghị chính quyền địa phương thực hiện các hình thức xử lý theo quy định hiện hành đối với các đơn vị vận chuyển đã gây ra sự cố lưới điện truyền tải. Đồng thời, kiến nghị cơ quan công an, cơ quan quản lý nhà nước tại địa phương tăng cường kiểm soát các công ty vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng. Đề nghị các đơn vị vận chuyển thực hiện đúng quy định, thông báo với ngành Điện về phương án vận chuyển, cũng như để được phối hợp hướng dẫn an toàn về điện.

PV: Xin cảm ơn ông!