Phát minh loại sơn nước mới nhẹ nhất thế giới

07/07/2023 - 10:01 (GMT+7)

Phòng thí nghiệm khoa học nano thuộc Đại học Miền Trung Florida (Mỹ) đã thành công trong việc tạo ra một loại sơn mới, ít hấp thụ nhiệt, chứa ít độc tố và nhẹ nhất từ trước đến nay.

Trong một báo cáo khoa học xuất bản trên tạp chí Science Advances, các nhà nghiên cứu đứng đầu là ông Debashi Chanda đã công bố loại sơn chưa từng tồn tại - sơn cấu trúc.

Các tác giả của nghiên cứu đã lấy cảm hứng từ cách tạo ra màu sắc của tự nhiên để sáng tạo màu sắc của sơn. Không sử dụng các sắc tố giống con người, tự nhiên tạo ra màu bằng tô pô học, hay nói cách khác là tạo ra những cấu trúc đặc biệt phản lại những phổ ánh sáng cụ thể.  

Bởi lẽ màu cấu trúc có thể phủ một mặt phẳng lớn chỉ với một lớp vật chất mỏng và siêu nhẹ, nên các nhà khoa học khẳng định đây là nước sơn “nhẹ nhàng” nhất thế giới, về cả hai yếu tố khối lượng và nhiệt độ. Thứ sơn này chứa những bông nhôm, và trên cấu trúc bông nhôm này chứa những hạt nano nhôm còn bé hơn nữa. 

Quá trình tạo màu của loại sơn mới chính là dựa vào phân tử nhôm, chỉ có điều chúng được cắt thành những kích cỡ khác nhau, dao động với những bước sóng ánh sáng khác nhau.

Khi ánh sáng trắng chiếu vào những hạt nhôm nano, các electron trong kim loại bị kích thích - hoặc bị dao động hoặc bị cộng hưởng.  Việc phủ hạt nhôm lên bề mặt phản chiếu đã khiến bề mặt tạo ra màu sắc.

Mỗi lớp sơn trên máy bay sẽ bổ sung một trọng lượng đáng kể cho máy bay, gây tốn nhiên liệu hơn, ảnh hưởng đến quá trình vận hành của hãng hàng không - cả về yếu tố kinh tế lẫn môi trường

Với cân nặng không đáng kể, lớp sơn này có thể cắt giảm mức tiêu thụ nhiên liệu của phương tiện. Bên cạnh đó, thứ sơn mới được phát minh không hấp thu nhiệt giống sơn sắc tố thông thường, đồng thời chứa ít độc tố hơn sơn làm từ kim loại nặng.

Ông Chanda cho rằng loại sơn mới có thể tạo nên đột phá trong ngành hàng không. Một chiếc Boeing 747 cần trung bình 500 kilogram sơn để phủ hết các mặt phẳng, nhưng với loại sơn mới, nhà sản xuất máy bay chỉ cần 1,3 kilogram sơn để làm điều tương tự. Giảm trọng lượng đồng nghĩa với việc tiết kiệm nhiên liệu.

Thực tế chứng minh, khi hãng hàng không American Airlines bỏ đi 30 kilogram tài liệu hướng dẫn phi công trên mỗi chuyến bay, hàng năm họ đã tiết kiệm được tới 1,2 triệu USD chi phí vận hành. Năm 2021, American Airlines áp dụng loại sơn mới cho dòng máy bay 737, qua đó tiết kiệm được 1,1 triệu lít nhiên liệu.

Tuy nhiên được kỳ vọng, song việc sản xuất hàng loạt loại sơn mới không phải chuyện "một sớm một chiều". Những dụng ban đầu đối với loại sơn mới có thể là đồ điện tử, các dây chuyền sản xuất nhạy cảm với nhiệt.

Link gốc


Theo moitruongvadothi.vn 07/07/2023 - 10:01 (GMT+7)
Share

EVNHANOI thử nghiệm robot AI trong giám sát vận hành trạm biến áp

EVNHANOI thử nghiệm robot AI trong giám sát vận hành trạm biến áp

EVNHANOI đang thử nghiệm robot tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) trong kiểm tra, giám sát vận hành trạm biến áp, hướng tới tự động hóa một số khâu kiểm tra và phát hiện sớm bất thường thiết bị.


Vận hành an toàn, tin cậy nguồn và lưới điện là yêu cầu xuyên suốt năm 2026

Vận hành an toàn, tin cậy nguồn và lưới điện là yêu cầu xuyên suốt năm 2026

Đánh giá bối cảnh hệ thống điện ngày càng phức tạp, phụ tải tăng cao và yêu cầu kỹ thuật khắt khe hơn, EVN xác định an toàn vận hành và độ tin cậy cung cấp điện là yêu cầu xuyên suốt trong năm 2026, làm nền tảng bảo đảm điện cho phát triển kinh tế – xã hội và đời sống người dân.


EVN tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác Quản lý Kỹ thuật và An toàn

EVN tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác Quản lý Kỹ thuật và An toàn

Công tác Quản lý Kỹ thuật - An toàn là nền tảng then chốt để đảm bảo vận hành hệ thống điện an toàn, ổn định và hiệu quả. Năm 2026, EVN tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ và chuyển đối số, nâng cao chất lượng vận hành, kiểm soát rủi ro, cải thiện độ tin cậy cung cấp điện.


EVN tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác Quản lý Kỹ thuật và An toàn

EVN tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác Quản lý Kỹ thuật và An toàn

Công tác Quản lý Kỹ thuật - An toàn là nền tảng then chốt để đảm bảo vận hành hệ thống điện an toàn, ổn định và hiệu quả. Năm 2026, EVN tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ và chuyển đối số, nâng cao chất lượng vận hành, kiểm soát rủi ro, cải thiện độ tin cậy cung cấp điện.