TP. HCM: Thời gian mất điện bình quân của khách hàng chỉ còn 132,5 phút

08/11/2018 - 14:52 (GMT+7)

Chỉ số SAIDI (tổng thời gian mất điện bình quân của khách hàng) tại TP. HCM trong 10 tháng đầu năm 2018 đã giảm tới gần 62% so với cùng kỳ năm trước.

Thợ điện EVNHCMC thi công trên đường dây đang mang điện

Theo Tổng công ty Điện lực TP.HCM (EVNHCMC), thời gian qua, doanh nghiệp đã ứng dụng mạnh mẽ khoa học công nghệ, tự động hóa, hiện đại hóa công tác quản lý vận hành hệ thống điện, góp phần nâng cao độ tin cậy cung cấp điện.

Cụ thể, Tổng công ty đã đưa vào vận hành Trung tâm điều khiển xa và hệ thống SCADA/DMS; thiết lập hệ thống giám sát điều khiển từ xa các trạm 220/110 kV, trạm khách hàng và trạm công cộng; thực hiện đóng kết mạch vòng 100% tuyến dây trung thế. 

Đặc biệt, Tổng công ty đã thi công 4.426 lượt trên đường dây mang điện (live-line); vệ sinh sứ cách điện hotline tổng số 3.084 vị trí cột, qua đó giảm đáng kể thời gian mất điện của khách hàng.

Song song với công tác quản lý vận hành, EVNHCMC cũng đã ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin vào công tác kinh doanh và dịch vụ khách hàng, giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận với các dịch vụ điện năng.

Cụ thể, đến nay đã có 159.707 lượt khách hàng thành phố sử dụng ứng dụng chăm sóc khách hàng của Tổng công ty, với 22 chức năng, cung cấp đầy đủ thông tin về điện đến khách hàng; 334.738 lượt người đăng ký theo dõi và truy cập vào trang Zalo của EVNHCMC...

Cùng với chỉ số SAIDI; chỉ số SAIFI (tần suất mất điện kéo dài bình quân của khách hàng) chỉ còn 1,7 lần, giảm 55,92% so với cùng kỳ 2017. 


M. Tâm 08/11/2018 - 14:52 (GMT+7)
Share

Ba “lính ngự lâm” của đội thợ lặn Thủy điện Hòa Bình

Ba “lính ngự lâm” của đội thợ lặn Thủy điện Hòa Bình

Gần 15 năm đảm nhiệm những nhiệm vụ đặc thù dưới lòng hồ, ba thành viên của đội thợ lặn Thủy điện Hòa Bình được gọi vui là những “lính ngự lâm” bởi sự gắn bó, ăn ý và bản lĩnh trong một nghề đặc biệt.



Bên ly cà phê, nghe dân nói chuyện điện!

Bên ly cà phê, nghe dân nói chuyện điện!

Tại phường Phú Thủy (tỉnh Lâm Đồng), không gian giao tiếp giữa ngành Điện và cộng đồng không còn bó hẹp trong các quầy giao dịch hành chính. Qua mô hình “Cà phê sáng cùng Nhân dân”, ngành Điện đã chủ động bước vào không gian sống của người dân để lắng nghe, tháo gỡ bất cập và thắt chặt niềm tin.



Xe điện bị ngập nước, cần kiểm tra gì trước khi sạc?

Xe điện bị ngập nước, cần kiểm tra gì trước khi sạc?

Cổng sạc còn đọng nước, bảng đồng hồ xuất hiện cảnh báo có thể là những dấu hiệu cho thấy hệ thống điện của xe đã bị ảnh hưởng do mưa lớn hoặc bị ngập nước. Theo chuyên gia, người sử dụng phải kiểm tra kỹ tình trạng của xe trước khi sạc hoặc tiếp tục vận hành.