'Thảm' pin mặt trời đầu tiên trên đường sắt

20/03/2023 - 16:22 (GMT+7)

Với chiều dài hệ thống đường sắt tại Thụy Sĩ, pin quang năng có thể bao phủ diện tích tương đương 760 sân bóng đá, sản xuất 1 terawatt-giờ (TWh) điện mặt trời hàng năm.

Công ty khởi nghiệp Sun-Ways ở Thụy Sĩ phát triển ý tưởng rải pin mặt trời dọc đường ray tàu hỏa, Interesting Engineering hôm 18/3 đưa tin. Sáng kiến này có thể áp dụng với một nửa số đường ray tàu hỏa trên toàn cầu. Khu vực giữa đường ray đủ rộng để chứa pin mặt trời kích thước tiêu chuẩn mà không cản trở tàu hỏa chạy qua, theo nhà đồng sáng lập Sun-Ways, Baptiste Danichert.

Việc lắp đặt pin mặt trời quy mô lớn rất khó tiến hành do thiếu diện tích. Tuy nhiên, pin mặt trời đặt giữa đường ray không cản trở tầm nhìn hoặc ảnh hưởng tới môi trường. Sun-Ways đang triển khai pin mặt trời lắp ráp sẵn ở nhà máy tại Thụy Sĩ. Những tấm pin rộng một mét được đặt giữa hai thanh ray và siết chặt vào đường ray bằng cơ cấu piston. Một con tàu do công ty bảo trì đường sắt Scheuchzer của Thụy Sĩ chế tạo thực hiện lắp đặt. Con tàu rải các tấm pin quang năng dọc đường ray khi chạy qua giống như trải thảm, theo Sun-Ways.

Lắp đặt pin mặt trời dọc đường ray không phải ý tưởng mới. Pin quang năng lắp trên tà vẹt từng được thử nghiệm bởi hai công ty Greenrail của Italy và Bankset Energy của Anh. Tuy nhiên, Sun-Ways là công ty đầu tiên được cấp bằng sáng chế cho hệ thống có thể tháo rời, hợp tác với EPFL, Viện công nghệ liên bang Thụy Sĩ ở Lausanne.

Các tấm pin mặt trời được trải dọc đường ray thông qua một con tàu đặc biệt. Ảnh: Sun-Ways

Theo Danichert, khả năng tháo rời tấm pin rất cần thiết để tiến hành công tác bảo trì như mài ray. Điện sản xuất sẽ được đưa vào lưới điện và dùng để cung cấp cho dân cư. Mặt khác, sử dụng năng lượng cho hoạt động đường sắt sẽ khó khăn hơn và đòi hỏi công nghệ chuyên dụng.

Thử nghiệm của Sun-Ways vẫn cần cải tiến thêm. Liên đoàn đường sắt quốc tế lo ngại các tấm pin có thể chịu nhiều vết nứt nhỏ, làm tăng nguy cơ cháy rừng, thậm chí khiến tài xế tàu hỏa bị phân tán bởi phản xạ. Nhằm ngăn phản xạ làm lóa mắt tài xế, Sun-Ways cho biết tấm pin của họ bền hơn so với pin thông thường.

Hệ thống đường sắt của Thụy Sĩ có tổng chiều dài 5.317 km và toàn bộ có thể phủ pin mặt trời, tương đương diện tích 760 sân bóng đá, trừ những đường hầm và vị trí có ánh sáng Mặt Trời hạn chế. Hệ thống đường sắt của nước này có thể tạo ra 1 terawatt-giờ (TWh) điện mặt trời hàng năm, bằng khoảng 2% tổng nhu cầu điện trên cả nước, theo Sun-Ways. Công ty dự định mở rộng lắp đặt pin mặt trời ở các nước khác như Đức, Áo, Italy, Mỹ và châu Á trong những năm tới. Dự án thử nghiệm sẽ tập trung vào hệ thống đường sắt công cộng ở Tây Thụy Sĩ, gần ga Buttes.

Link gốc


Theo vnexpress.net 20/03/2023 - 16:22 (GMT+7)
Share

PTC1 thay cách điện tại 84 vị trí trên đường dây 500kV Nho Quan – Thường Tín

PTC1 thay cách điện tại 84 vị trí trên đường dây 500kV Nho Quan – Thường Tín

Từ ngày 22 - 25/9/2026, Công ty Truyền tải điện 1 (PTC1) huy động trên 300 cán bộ, công nhân viên để thay thế cách điện tại 84 vị trí trên đường dây 500kV Nho Quan – Thường Tín. Công việc hoàn thành theo kế hoạch, bảo đảm an toàn cho người và thiết bị, nâng cao độ tin cậy vận hành tuyến truyền tải điện quan trọng khu vực Trung - Bắc.


VELINA: Nỗ lực duy trì sản xuất, quyết tâm hoàn thành kế hoạch năm

VELINA: Nỗ lực duy trì sản xuất, quyết tâm hoàn thành kế hoạch năm

Sáng 25/9, tại Hà Nội, Hiệp hội Công nghiệp Kỹ thuật Điện Việt Nam (VELINA) tổ chức Hội nghị Sơ kết 9 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ Quý IV năm 2026.


Ứng dụng AI trong ngành Điện thế nào?

Ứng dụng AI trong ngành Điện thế nào?

Không phải công việc nào cũng cần AI, dữ liệu nào cũng được phép đưa vào công cụ AI hay quyết định nào cũng có thể giao cho công nghệ. Đó là cách tiếp cận được tác giả Nguyễn Văn Lượng đặt ra trong cuốn sách về ứng dụng AI trong ngành Điện đang hoàn thiện.


Ứng dụng AI trong ngành Điện thế nào?

Ứng dụng AI trong ngành Điện thế nào?

Không phải công việc nào cũng cần AI, dữ liệu nào cũng được phép đưa vào công cụ AI hay quyết định nào cũng có thể giao cho công nghệ. Đó là cách tiếp cận được tác giả Nguyễn Văn Lượng đặt ra trong cuốn sách về ứng dụng AI trong ngành Điện đang hoàn thiện.