Theo tính toán của hãng, một tiếp viên nữ trung bình nhẹ hơn tới 15 - 20 kg. Việc này sẽ giúp họ tiết kiệm hơn 500.000 USD chi phí nhiên liệu mỗi năm.
Các lãnh đạo hãng này ước tính nếu mỗi chuyến bay nặng thêm 1kg, họ sẽ tốn thêm 0,05 USD mỗi giờ. Vì thế, Go Air quyết định giảm tải triệt để cho máy bay. Trên tờ Times of India, ông Giorgio De Roni - CEO Go Air cho biết: "Chúng tôi đang tìm tất cả các cách có thể để giảm chi phí và tăng lợi nhuận".
 |
|
Các đợt tuyển tiếp viên của hãng hàng không Go Air thời gian tới sẽ chỉ tuyển nữ tiếp viên, để tiết kiệm nhiên liệu cho máy bay. |
Go Air hiện có 330 thành viên phi hành đoàn, trong đó có 132 nam. Tuy vậy, sẽ không có tiếp viên nam nào bị sa thải. Hãng chỉ tuyên bố từ những đợt tuyển dụng sau sẽ lấy toàn nữ, để chuẩn bị cho kế hoạch tăng số máy bay.
Go Air cho biết sẽ tiếp tục nghiên cứu thêm các cách khác để giảm tải cho máy bay. Ví dụ như kích cỡ các tạp chí sử dụng trên khoang đã nhỏ lại. Các bình nước cũng không được đặt dung tích lớn do mỗi lần khách hàng chỉ dùng hết gần một nửa.
Đây cũng chẳng phải lần đầu tiên các hãng bay trên thế giới áp dụng nhiều biện pháp để tiết kiệm nhiên liệu. Tháng 8/2010, Turkish Airlines (Thổ Nhĩ Kỳ) cho 28 tiếp viên thời hạn 6 tháng để giảm cân, nếu không sẽ bị sa thải.
Tháng 3/2011, Thai Airways (Thái Lan) đo chỉ số BMI (chỉ số giữa cân nặng và chiều cao) và vòng eo của các nhân viên. Ai không đạt chuẩn sẽ phải giảm cân trong 6 tháng. Tháng 3 năm nay, Nok Air (Thái Lan) cũng công khai tiêu chuẩn tiếp viên trên trang mạng cá nhân. Theo đó, nữ tiếp viên phải có cân nặng tương xứng với chiều cao và không được đeo niềng răng.