Công trình có tổng vốn đầu tư khoảng 630 tỷ đồng, với tổng chiều dài 12,2km (gồm 6,4km đường dây trên không hỗn hợp và 5,7km cáp ngầm), xuất phát từ Trạm biến áp 220kV Cát Lái xuyên qua sông Sài Gòn đấu nối vào Trạm biến áp 220kV Tân Cảng.
Công trình sẽ cấp điện cho các TBA 220kV Thủ Thiêm, Tân Cảng; đồng thời tạo kết nối mạch vòng 220kV cho khu vực trung tâm TP.HCM bao gồm TBA Nhà Bè - Tao Đàn - Tân Cảng - Thủ Thiêm - Cát Lái. Qua đó, tăng cường độ ổn định cung cấp điện và tính linh hoạt trong vận hành của hệ thống lưới điện, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế trong những năm tới của TP.HCM.
|
Khu vực thi công tuyến đường dây công trình 220kV Cát Lái – Tân Cảng nằm trên trục giao thông chính - Ảnh: Đức Hùng
|
Ông Bành Đức Hoài - Phó Tổng giám đốc EVNHCMC cho biết, công tác giải phóng và bàn giao mặt bằng còn gặp nhiều vướng mắc, khiến quá trình triển khai công trình đường dây 220kV Cát Lái – Tân Cảng gặp rất nhiều khó khăn. Hiện nay, một số địa bàn công trình đi qua như: Khu vực nút giao C1 (Lương Định Của – Trần Não) chưa có mặt bằng thi công. Đó là chưa kể, sau thời kỳ giãn cách xã hội do đại dịch COVID-19, TP.HCM lại bước vào mùa mưa. Ngoài ra, khu vực thi công tuyến đường dây nằm trên trục giao thông chính, với mật độ phương tiện dày đặc gây khó khăn cho công tác vận chuyển vật tư thiết bị, đảm bảo an toàn hiện trường công tác.
Cũng theo ông Bành Đức Hoài, nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án, EVNHCMC đã và đang phối hợp chặt chẽ cùng Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, UBND Quận 2 trong công tác phân luồng, điều phối giao thông; lên lịch vận chuyển vật tư – thiết bị; có phương án thi công dựng trụ - kéo dây đồng thời từ hai đầu của tuyến dây nhằm đẩy nhanh tiến độ.
EVNHCMC dự kiến sẽ hoàn thành cơ bản phần đường dây trên không và phần khối ống kéo cáp ngầm trong năm 2020. Các hạng mục còn lại, Tổng công ty rất cần sự đồng thuận, ủng hộ của người dân và chính quyền địa phương trong việc bàn giao mặt bằng thi công, để hoàn tất dự án vào cuối quý II/2021.