- Khi khởi động, bạn nên đạp một vài nhịp lấy đà rồi mới vặn ga, vừa đảm bảo độ bền cho pin vừa tiết kiệm điện, bởi khởi động là lúc ngốn nhiều điện nhất.
- Khi xe vừa khởi động, nên tăng tốc từ từ, không nên tức thời vặn hết ga để tránh hư hỏng và lãng phí điện.
- Không nên chở quá 90 kg, bởi tải quá nặng, xe cần lực kéo lớn nên tốn điện hơn.
- Việc đi xe vượt quá tốc độ quy định (tối đa là 25km/h), vừa nguy hiểm, vừa khiến động cơ hoạt động với công suất lớn, tiêu thụ nhiều điện hơn. Tuy nhiên, cũng không nên cho xe chạy ở tốc độ quá thấp, vừa tiêu hao năng lượng vừa ảnh hưởng đến tình hình giao thông chung.
- Cần hạn chế phanh xe đột ngột nếu không thật cần thiết. Theo các nghiên cứu, chạy tốc độ quá cao và phanh xe đột ngột có thể tiêu tốn thêm 40% năng lượng điện.
- Với những đoạn đường tắc, người sử dụng nên đạp thường, không nên dùng ga, vì dùng ga trong trường hợp này sẽ làm lượng điện tiêu hao rất nhiều.
-Định kỳ, nên tiến hành bảo dưỡng xe, thay thế kịp thời các thiết bị hư hỏng, vì một thay đổi nhỏ cũng ảnh hưởng đến chất lượng vận hành, tiêu tốn thêm năng lượng.
|
Bí quyết bảo dưỡng xe đạp điện:
- Định kỳ 6 tháng/lần, bôi mỡ phần trục trước, trục giữa để đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
- Không tự ý tháo động cơ xe.
- Không sạc điện ở những nơi có độ ẩm cao.
- Phải sử dụng ổ cắm chuyên dụng với nguồn điện 110 V - 240 V.
- Với xe đạp điện sử dụng pin: Nếu một thời gian dài không sử dụng, vẫn phải nạp điện định kỳ cho pin để kéo dài tuổi thọ (10 ngày nạp 1 lần).
- Với xe đạp điện sử dụng ắc quy:
+ Ở lần sạc đầu tiên nên sạc 10 tiếng, các lần sau sạc không quá 8 tiếng.
+Không tự ý tháo hay sửa chữa ắc quy.
+ Không ngâm các linh kiện gắn với động cơ xe và ắc quy vào nước hoặc để nước rơi vào ắc quy.
|