|
Chuẩn bị cho một chuyến công tác đêm
|
Cách đây 20 năm, Tổ xe đã ra đời cùng thời điểm thành lập Công ty. Ban đầu do kinh phí còn hạn hẹp, cơ sở vật chất thiếu thốn, Tổ chỉ có 4 chiếc xe và 4 người lái. Những chiếc xe đời cũ, điển hình như 2 xe công trình GAZ66, xe UAZ… thường xuyên bị hư hỏng và không đủ vật tư để thay thế, nhưng anh em Tổ xe lúc bấy giờ vẫn luôn tìm mọi phương án để đảm bảo phục vụ xuyên suốt cho các công trình thuộc hệ thống lưới điện miền Trung và Tây Nguyên. Hiện nay, Tổ đã có 17 xe và 16 lái xe, đáp ứng tốt nhu cầu phục vụ cho công tác của đơn vị.
Đặc thù của nghề thí nghiệm điện là công việc đa phần đều ở công trường xa xôi, có khi phải đi tới những vùng núi cao hẻo lánh, đường đi gian nan, hiểm trở. Tuy nhiên, với tinh thần trách nhiệm và lòng yêu nghề, các cán bộ nhân viên trong Tổ xe luôn cố gắng để chuyên chở nhân lực và thiết bị thí nghiệm đến công trường đảm bảo an toàn tuyệt đối, không quản ngại đường xá gian nan, thời tiết bất lợi hay đi sớm về khuya.
Thậm chí, có những giai đoạn vì Công ty cùng lúc triển khai phục vụ sản xuất cho nhiều công trình, thiếu lực lượng, nên công nhân Tổ xe vừa đi công tác về đến nhà lại được lệnh phải đến ngay công trường khác, nhưng các anh vẫn phát huy tốt trách nhiệm, hăng hái lên đường. Công việc khó khăn vất vả là thế, nhưng với ý chí và tinh thần xem "xe là nhà, đồng nghiệp là anh em", các anh luôn sẵn sàng phục vụ, đáp ứng kịp thời yêu cầu của đơn vị, đảm bảo người và thiết bị an toàn trên từng cây số. Các anh luôn tâm niệm: “Trên công trường, niềm hạnh phúc của người làm nghề “cầm vô lăng” đơn giản chính là sự an toàn tuyệt đối của đồng nghiệp trong mỗi lần công tác”.
Đối với người lái xe, mọi khó khăn vất vả trong công việc không làm các anh nản lòng, nhưng khó khăn nhất lại là việc phải đối mặt với nỗi nhớ nhà, nhớ người thân, chuyện dạy dỗ con cái… trong những chuyến công tác dài ngày. Đó là tâm sự chung của những người lái xe. Nhưng vượt lên trên tất cả, sau mỗi đợt công tác, chứng kiến những công trình được đóng điện thành công và đưa vào sử dụng, tận mắt thấy dòng điện đã được đưa đi khắp mọi miền đất nước, người lái xe CPC ETC cũng cảm nhận được niềm vui và lòng tự hào vì đã đóng góp một phần nhỏ công sức vào thành quả chung ấy. Đây chính là sức mạnh to lớn tạo ra động lực để họ luôn phấn đấu hết mình, khắc phục mọi khó khăn, trở ngại và cũng chính là niềm vui trong công việc để vượt qua những nỗi niềm riêng, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
|
|
|
Đội ngũ lái xe làm tốt công tác bảo dưỡng kỹ thuật, sẵn sàng phục vụ sản xuất
|
CBCNV trong Công ty thường đùa vui gọi các anh bằng cái tên thân thương: “Bác tài”, “bác cán bộ đường lối”. Bên cạnh vai trò là một người lái xe, các anh như người đồng nghiệp thân thiết, nhiệt tình giúp đỡ anh em trong đoàn những công việc nhỏ không tên mà đầy ý nghĩa; luôn quan tâm, lo lắng đến điều kiện sinh hoạt chung của mọi người, góp phần sẻ chia khó khăn với đồng nghiệp. Trong điều kiện lao động vất vả tại công trường, các “cán bộ đường lối” cũng đồng cam cộng khổ với mọi người, hỗ trợ đội ngũ làm việc trực tiếp có điều kiện công tác tốt nhất. Điều này đã tạo nên sức mạnh đoàn kết, niềm vui và sự yên tâm làm việc cho lực lượng cán bộ kỹ thuật, giúp tăng cao hiệu quả trong chuyên môn, góp phần không nhỏ trong thành quả chung của tập thể.
Thời gian qua, Tổ xe đã có những tấm gương điển hình, những cá nhân tận tụy với công việc như anh Nguyễn Hải Đường, anh Nguyễn Văn Hiện… Các anh chăm lo cho những chiếc xe với cả lòng nhiệt tâm, luôn chăm chút, cẩn thận kiểm tra trong, ngoài và các thiết bị máy móc trên xe. Những chiếc xe luôn phải làm việc với cường độ cao và thời gian dài trên những tuyến đường gồ ghề, không đảm bảo điều kiện vận hành, do đó không tránh khỏi những trục trặc, hỏng hóc khi lưu thông trên đường. Nhưng dưới bàn tay chăm sóc và bảo quản của đội ngũ lái xe trong Công ty, những chiếc xe luôn luôn trong trạng thái vận hành tốt nhất.
Các anh nói: "Chiếc xe cũng như con người, nếu được chăm sóc kỹ lưỡng nó sẽ khỏe mạnh". Quả đúng như vậy, đã nhiều lần chúng tôi được chứng kiến, dù mùa hè trời nắng chang chang như đổ lửa, hay mùa đông mưa phùn gió rét, khi đưa đoàn công tác đến địa điểm an toàn, dường như đã trở thành thói quen, các anh lại lo lắng kiểm tra gầm xe, lau chùi máy móc… Những người lái xe yêu nghề luôn cố gắng để xứng đáng với lời dạy của Bác Hồ: Phải biết “Yêu xe như con, quý xăng như máu”. Với sự khéo léo, bình tĩnh và vững vàng trong nghề nghiệp, các anh đã tạo dựng được lòng tin, sự cảm phục trong chúng tôi, những người được các anh đưa đón mỗi lần đi công tác xa nhà. Ngày ngày, trên những tuyến đường, các anh lại cùng góp sức cùng đơn vị hoàn thành những công trình điện mới…